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Zusammenfassung zu SAFT NiCd	 Akkus
Lukas Simma / 2009
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Saft Akku STM 5-100 MR bzw. MRE
MR Luftgekühlt
MRE Wassergekühlt

* Entladung
Maximale Entladetemperatur innerhalb der Zelle (im Electrolyt) muss kleiner 60°C sein
Dauerentladestrom: 2C -> 200A
10sec Peakstrom:   5C -> 500A
Leer ohne Stromentname bei Spannung 5V pro Block (bei 20°C)
Leer in Betrieb (bei 20°C) bei Spannung:
0.2C (10A) -> 4.9V  (Kangoo: 107.8V)
1C   (100A)-> 4.4V  (Kangoo: 96.8V)
2C   (200A)-> 4V    (Kangoo: 88V)

* Batterietemperatur
Innerhalb der Akkus darf nie mehr als +60°C auftreten
Optimal für die Lebensdauer ist wenn der Akku intern weniger als 35°C hat
Wenn über 35°C geladen wird dann reduziert dies auch temporär die Kapazität
(die Kapazität wird wieder ok nach einigen Ladezyklen bei unter 35°C)

* Zellen Umpolen
Gelegentliches Umpolen der Zellen kann diese nicht zerstören
Das umpolen darf nur gelegentlich auftreten ansonsten muss der erhöhte Wasserverbrauch beim Umpolen berücksichtig werden (früheres Wasserfüllen notwendig)

* Temperaturen während der Ladung
Kapazität < 40% dann sind max. 50°C erlaubt
Kapazität > 40% dann sind max. 40°C erlaubt
[Kangoo : bei heissem Wetter wird das mit den 40°C kritisch !!]

* Vorladung
Wenn der Akku weniger als 6V pro Akkublock Spannung hat wird für 10min mit 10A vorgeladen
(Kangoo: wenn weniger als 132V)

* Normalladung
MR und MRE:
Normalladung: (max.) 20A bis Treshold Spannung erreicht dann Überladung (max. 6,5h bei 20A)
Überladung: 5A für 3h, Spannung ist hier dann egal (die kann recht hoch werden)
Overcharge coefficient 1.15 (15% überladen von 100Ah ist 15Ah, bei 5A Überladestrom sind dies 3h Überladezeit)

* Treshhold Spannung, signalisiert das Ende der Normalladung, ab dann Start der Überladung
Bei 10°C: 1.63V pro Zelle, 8.15V pro Block, Kangoo 22 Zellen: 179.3V
>10°C: pro °C -0.015V pro Block  (Kangoo: -0.33V pro °C)
<10°C: pro °C -0.03V pro Block   (Kangoo: -0.66V pro °C)

zb: -20°C = 179.3V + 19,8V = 199.1V (!!) [Kangoo max. Spannung an Elektronik ist 200V]
zb: -10°C = 179.3V + 13,2V = 192.5V
zb:   0°C = 179.3V + 6,6V  = 185.9V
zb:  10°C = 179.3V         = 179.3V
zb:  20°C = 179.3V - 3,3V  = 176V
zb:  30°C = 179.3V - 6,6V  = 172,7V
zb:  40°C = 179.3V - 9,9V  = 169,4V

* Ausgleichsladung
wird gestartet nach 2000Ah entladener Kapazität (ca. jede 20te Ladung)
Hier wird nach der Normalladung eine verlängerte 5 stündige Überladung mit 5A angehänt
Normalladung: (max.) 20A bis Treshold Spannung erreicht dann Überladung (max. 6,5h bei 20A)
Überladung: 5A für 5h, Spannung ist hier dann egal (die kann recht hoch werden)

* Wartungsladung (Ladung für Wassernachfüllen)
Ist eine Normalladung mit angehängter auf 10A erhöhter und auf 5h verlängerter Überladung. Anschliessend an die Überladung wird für bis zu 72h der Füllpegel durch Puls-Ladung gehalten mit 2min 10A Laden dann 30min Pause. Während dieser Zeit (frühestens 30min nach Ende der Überladephase) kann das Wasser aufgefüllt werden.

* Zeitpunkt Wasserfüllen
Ist die Überladephase beendet darf noch NICHT sofort aufgefüllt werden, es muss zuerst 30min gewartet werden erst dann auffüllen.
Das Auffüllen kann in der Peak-Ladephase oder auch noch 30min nach dem Beenden der Peak-Ladephase geschehen.

Dh.
# Normalladung bis Threshold Spannung
# Überladephase für Wassernachfüllung (Wartungsladung)
# Wenn Überladephase beendet min. 30min warten (die Gase in der Zelle aus der Überladephase können das Auffüllen verhindern)
# Nach diesen 30min beginnt die Peak-Ladephase (2min Laden, 30min NixLaden) nun kann aufgefüllt werden
# Peak-Ladephase wird beenden (Ladestecker wird gezogen oder 72h Peak-Ladephase sind abgelaufen) dann kann noch 30min lang aufgefüllt werden.
# Nach diesen 30min nach dem Abbruch der Peak-Ladephase darf NICHT mehr aufgefüllt werden da der Elektrolytstand wieder zu gering ist

* Wasserfüllung mit "Gravität", Freifallend
Durchflussmenge muss 0,7 bis 1 Liter pro Minute betragen
Relativer Druck kleiner 0,15bar --> (somit das Gefäss max. 1,5m oberhalb des Akkusblockes)
Auffüllen beenden ein paar sekunden nachdem Wasser aus dem überlauf herausrinnt

* Initialisierungsladung dann Wassernachfüllen
--> Ausführen wenn die Blöcke komplett leer waren, bei Tausch von Blöcken
MR: 7A für 21h laden
MRE: 10A für 15h laden
Spannung ist freilaufend und kann 9V (!) pro Block erreichen
Max. Temperatur bei Ladebeginn: 35°C
Max. Temperatur während Laden: 50°C

* Schnellladung mit max. 150A
bis max. 75%
nicht unter -10°C
Kapazität < 40% dann sind max. 60°C erlaubt
Kapazität > 40% dann sind max. 50°C erlaubt
max. 40min mit 150A
temperatur und stromkompensierte abschaltspannung
-0.0010V/°C pro Modul (bei Abweichung von 20°C)
+0.005V/°C pro Modul (bei Abweichung von 150A)

* Anschlüsse: 12 ± 2 N.m